Firenze e Genova diventano smart cities: l’Italia si sta svegliando?

La città intelligente riesce a conciliare e soddisfare le esigenze dei cittadini, delle imprese e delle istituzioni, grazie anche all'impiego diffuso e innovativo delle nuove tecnologie

L’espressione città intelligente o “smart city” indica un ambiente urbano in grado di agire attivamente per migliorare la qualità della vita dei propri cittadini. La città intelligente riesce a conciliare e soddisfare le esigenze dei cittadini, delle imprese e delle istituzioni, grazie anche all’impiego diffuso e innovativo delle nuove tecnologie, in particolare nei campi della comunicazione, della mobilità e dell’efficienza energetica. Sono tanti i partiti politici che nelle amministrative 2012 hanno inserito nei loro programmi questo nuovo termine forse non sapendo effettivamente di cosa si sta parlando.

Tra le città candidate troviamo Bari, Torino, Siracusa, Firenze e Genova. È proprio in queste ultime due che sono avvenute le maggiori trasformazioni dal punto di vista “smart”. E, considerando il traffico una delle maggiori fonti di frustrazione dei cittadini, Firenze si appresta davvero a diventare molto ‘smart’, grazie all’introduzione di un ‘Supervisore’ in grado di prevedere i flussi di traffico e suggerire le soluzioni per evitare o rendere meno incresciosi gli eventuali ingorghi. Genova punta invece al risparmio energetico nelle scuole e, grazie ai finanziamenti europei, potrà sperimentare un sistema innovativo di gestione efficiente dell’energia negli edifici scolastici.

A Firenze il nuovo sistema, implementato da Swarco Mizar, non solo compie un monitoraggio continuo sugli oltre 10.000 km che compongono la rete viaria del territorio provinciale fiorentino, ma grazie al confronto con le serie storiche con il contesto di riferimento per il supervisore è possibile determinare lo stato corrente della rete stradale, prevedendone l’evoluzione sull’orizzonte di un’ora, e suggerire le soluzioni per mitigare gli eventuali disagi. Il supervisore raccoglie ed elabora i dati che provengono da più fonti, tra i quali 150 telecamere, oltre 200 semafori, 130 sensori di traffico, 10 parcheggi, la flotta del trasporto pubblico metropolitano, gli eventi di traffico, tenendo conto della situazione meteo e registrando i livelli d’inquinamento sul territorio provinciale.

Il sistema sarà fruibile dalla Polizia municipale di tutti i comuni del territorio provinciale ed i vari responsabili della mobilità urbana potranno intervenire direttamente sulla regolazione del traffico utilizzando proprio il “Supervisore”.

A Genova è invece prevista una sperimentazione che verrà effettuata in uno degli edifici del complesso scolastico di via Calamandrei 57 a Voltri e interesserà i locali dell’asilo nido Nuvola. Il progetto utilizzerà un “navigatore energetico“, che consiste in uno strumento informatico innovativo di gestione e controllo degli impianti di climatizzazione ed illuminazione, con una simulazione di gestione energetica secondo lo standard internazionale ISO. Questo sistema è in grado di suggerire azioni mirate per migliorare l’efficienza energetica di breve, medio e lungo periodo e di guidare gli utenti nella selezione dei prodotti ICT disponibili sul mercato e sui relativi costi, compreso il periodo di ammortamento.

In un periodo come questo l’utilizzo di tecnologie orientate al migliorare l’efficienza delle proprie città è fondamentale infatti in strutture come quelle scolastiche permetterebbe un considerevole risparmio energetico ed economico di circa il 33% di energia. Pensate se tutti gli edifici pubblici fossero gestiti così, quanto si risparmierebbe?

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